ドアの使用の原則が近づいています

油圧ドアの基本的なコンポーネントには、サポートガイド、トランスミッションギア、リターンスプリング、チェックバルブ、ラックプランジャー、スロットルスプールとハウジング、エンドキャップ、シール、コネクティングロッドが含まれます。 ハウジングとコネクティングロッドは、固定ドアクローザーとして機能し、ドアリーフとドアフレームを接続します。ドアの動作原理は次のとおりです。ドアが開いたとき、ドアの本体がリンクを駆動して移動し、トランスミッションギアが回転してラックプランジャーを右に駆動します。 プランジャーの右シフト中にスプリングが圧縮され、右のチャンバー内の油圧オイルも加圧されます。 プランジャーの左側にある一方向バルブボールは、油圧の作用下で開かれ、右チャンバー内の油圧オイルは一方向バルブを通って左室に流れます。 開口部プロセス中にスプリングが圧縮されるため、ドアの開口プロセスが完了すると、蓄積された弾性ポテンシャルエネルギーが放出され、プランジャーを左側に押し込み、ドアが閉じられるようにトランスミッションギアとドアを駆動して回転させます。春の放出中、ドアの左側のチャンバーの油圧油が近くに圧縮され、チェックバルブが閉じられ、油圧油はハウジングとプランジャーの間のギャップを通り抜けるだけで、プランジャーと2の小さな穴を通過できます。 スロットルスプールを備えたフローパスは、右のチャンバーに戻ります。 したがって、油圧油は、スプリングの放出に対する抵抗を形成します。つまり、減衰効果はスロットリングによって達成され、ドアが閉じられる速度が制御されます。 バルブ本体のスロットルバルブを調整して、さまざまなストロークセグメントの可変閉鎖速度を制御できます。 さまざまなメーカーによって生成されるドアクローザーの構造とサイズは異なりますが、原則は同じです。ドアクローザーの種類は、外部およびインラインドアクローザー、ドアインドアクローザー、ドアの下部ドアクローザー（[1]フロアスプリング）、垂直ドアクローザー（組み込み）に分けることができます。 垂直ドアクローザー）および他のタイプのドアクローザー。